Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

НТА Приволжье, Нижний Новгород, 24 февраля 2012 г.

В Нижегородской области сеть пунктов техосмотра не была сокращена — Шанцев

867 просмотров

В Нижегородской области сеть пунктов техосмотра в связи с изменением данной процедуры не была сокращена.

Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил в эфире ТК «Волга» 22 февраля.

По его словам, в регионе все пункты техосмотра, которые работали до введения закона были сохранены.

«С точки зрения материально-технической базы ничего не поменялось. Но совершенно очевидно, что надо было выводить функции техосмотра из-под полиции, это не их функция. Это надо было отдать бизнесу, чтобы он, как и в других отраслях по утвержденным тарифам осуществлял бы техосмотры и делал бы экспериментальные замеры, чтобы экология и человек не страдали бы», - считает глава региона.

По мнению В.Шанцева, сейчас выстроилась система, когда человеку не надо ходить в десяток мест, чтобы застраховаться и пройти техосмотр. Всю процедуру можно пройти в страховой компании. «У человека деньги берут, потом в пункт осмотра перечисляют. Он полис получил и техосмотр прошел», - сказал губернатор.

Как сообщалось ранее, в Нижегородской области стоимость прохождения обязательного технического осмотра автомобилей составит 390 рублей.

В Нижегородской области 73 станции включены в реестр операторов ТО.

В настоящее время талоны еще не изготовлены и появятся только в феврале-марте текущего года. Тем не менее, очередей на станциях техосмотра в Нижнем Новгороде нет.

Госдума приняла 15 июня в третьем, окончательном чтении закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО.

Кроме того, в ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО за 700 рублей или в новых техцентрах за еще не определенную стоимость, которая, как ожидается, будет в два или даже три раза выше.

Президент РФ Дмитрий Медведев поручил к 1 июля 2011 года подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств, например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора ОСАГО, или о полной его отмене.

Кроме того, новые автомобили (до трех лет начиная с года выпуска) не будут проходить техосмотр. Для владельцев автомобилей (в том числе грузовики до трех тонн) от трех до семи лет устанавливается необходимость прохождения ТО раз в два года, а машины старше семи лет будут обязаны делать это ежегодно.

В силу нового закона автовладельцы не будут привязаны ни к региону, ни к муниципальному образованию при прохождении ТО, то есть смогут пройти его в любом техцентре страны.

Согласно закону, полис ОСАГО будет свидетельством прохождения ТО. Штраф за управление автомобилем, не прошедшим ТО, который составляет сегодня от 500 до 800 рублей, законодатели отменяют.

Проводить техосмотр по новым правилам будут аккредитованные технические центры, так называемые операторы технического осмотра. Их аккредитацией станет занимается Российский союз автостраховщиков (РСА), а правила аккредитации устанавливает Минэкономразвития. Аттестат аккредитации будет действовать бессрочно.

Новые техцентры начали создаваться в стране с 1 января 2012 года. Кроме того, законом установлен переходный период - с 2012 по 2014 годы.

В переходный период при необходимости законодатели смогут вносить в закон поправки, исходя из практики его применения.

Согласно тексту закона, планируется создание единой автоматизированной информационной системы ТО, с помощью которой будет вестись обязательный учет сведений о результатах проведения техосмотра. Как ожидается, в дальнейшем, когда система заработает в полном объеме, страховщикам не нужно будет предъявлять талон техосмотра при покупке полиса ОСАГО. Однако первое время он еще будет выдаваться автовладельцам. .

Чтобы предотвратить монополизацию рынка, в законе определена необходимость соблюдения нормативов минимальной обеспеченности того или иного субъекта РФ станциями или пунктами техосмотра.

В законе предусмотрен механизм защиты автовладельцев от злоупотреблений при проведении техосмотра. В частности, водитель на любом этапе прохождения ТО сможет забрать документы и уехать в другой техцентр, если увидит, что ему навязывают те или иные услуги. Вместе с тем, глава думского комитета выразил надежду, что дилеры будут дорожить своей репутацией и избегать подобных ситуаций.

Кроме того, законодатели впервые вводят солидарную ответственность техцентров и водителей за неисправности в автомобиле, которые явились причиной ДТП. Если страховая компания сумеет доказать, что процедура ТО была не соблюдена или проведена халатно и это стало причиной ДТП, то техцентр будет отвечать за такие нарушения.

В случае выявления дефектов в ходе ТО автомобилист будет обязан пройти его повторно в течение 20 дней. При этом за повторный инструментальный осмотр водитель будет платить за предоставленный объем услуг, если приехал повторно в тот же техцентр, и за всю процедуру техосмотра, если он выбрал для вторичного осмотра другой автоцентр.

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития РФ, МЭР) 2123 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19427

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »